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雷诺CEO批评特斯拉:“降价走量”屠刀将损害消费者信心
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简介财联社当地时间周四2月16日),欧洲汽车制造商协会会长、法国雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥Luca de Meo)批评特斯拉等公司为了提高市场额而降价出售汽车,称此举会破坏客户价值。德梅奥看到竞争对手 ...
财联社
当地时间周四(2月16日),降价走量欧洲汽车制造商协会会长、雷诺法国雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)批评特斯拉等公司为了提高市场额而降价出售汽车,批评特称此举会破坏客户价值。斯拉
德梅奥看到竞争对手不停地上调和下调售价,屠刀使汽车价格不断波动,将损他认为这会损害消费者对汽车价值的害消信心。“我希望他们继续降价,信心最好降到零,降价走量但是雷诺我们会保护电动汽车的价值。”
1月初,批评特特斯拉将Model 3基础版的斯拉价格下调了3000美元,至43990美元;将Model 3高性能版的屠刀价格下调了9000美元,至53990美元。将损特斯拉还将Model Y长续航版和高性能版的害消价格均下调了1.3万美元,分别至52990美元和56990美元。
特斯拉的降价措施得到了大部分股票分析师的欢迎, 他们认为此举可以催生新需求,有望带来非常显著的规模经济效应。但德梅奥对此并不认同。
他说道:“长远来看,这并不是一个健康的做法。随着电动汽车在欧洲的发展,我们需要有一个健康的业务。对雷诺而言,我最不愿意做的就是在电动汽车的利润率上做出妥协。”
事实上,特斯拉的降价在很多销售地区引发了客户的抱怨。他们以较高的价格购买了汽车,并眼睁睁地看着这辆汽车在一夜之间贬值。德梅奥指出,“当这样做时,这肯定会破坏客户价值。”
先前一些专业人士也认为,降价将对特斯拉品牌造成损害。美国银行分析师John Murphy表示,根据马斯克在第四季度业绩电话会议上的声明,特斯拉的需求是供应的两倍,因此该公司降价是愚蠢的。这样做只会侵蚀特斯拉的盈利能力,而且短期内无法实现任何增量。
昨日,“股神”巴菲特的长期商业伙伴、伯克希尔副董事长查理·芒格被问及“为什么他更愿意持有股份,而不是特斯拉”的问题时回答道,“特斯拉在中国两次降价,而比亚迪在涨价,但比亚迪在中国还是领先特斯拉太多了,这看上去有点可笑。”
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